随着目前采煤机械化程度的不断提高,皮带运输机已成为配合并下外运的主要设备。搞好皮带机的安全运行是一项长期艰巨的工作,它的首要任务是抓好皮带保护装置的使用。

 

　　目前，皮带保护装置外在结构方式有许多种，但从夹紧输送带的方式来看原理基本相同，都是在输送带断裂后利用输送带的下滑动力作为制动动力。当出现输送带断裂时，输送带由正常速度快速降到零，然后开始向下滑动，断带保护装置也开始制动。此时断带保护装置的夹紧力由小到大逐渐增加，其受力平稳，可近似认为装置在夹紧的瞬间所受力为静态力。

　　从执行夹紧动作的机构来看就有所不同了，主要有以下2种机构。

 

　　摩擦棘轮式机构

 

　　此种机构是利用棘轮机构的反向制动原理实现断带保护，实际工作时逆止器成对地布置在输送带两侧。

 

　　皮带保护装置正常工作时，输送带沿斜面向上运动，在摩擦力的作用下，输送带驱动夹紧轮正向转动，夹紧轮相对于输送带作纯滚动。由于支承轴与夹紧杆之间装有滚动轴承，工作阻力很小。当出现异常现象输送带断裂时，输送带及物料在重力作用下沿斜面向下滑动，在摩擦力的作用下输送带要驱动夹紧轮反向转动。由于摩擦式扇形棘爪的升角小于金属之间的摩擦角，棘爪使夹紧轮反向自锁，不能转动，夹紧杆与夹紧轮成为刚性连接。夹紧杆和夹紧轮一起顺时针摆动，下滑力越大夹紧力越大。偏心凸轮用于调整夹紧轮与输送带之间的预紧力，调整好用紧固螺钉锁定。弹簧可保证正常工作时扇形棘爪与棘轮接触，不被旋转的棘轮推开，同时，当棘轮反转时使扇形棘爪与棘轮之间具有一定的接触力，使其实现自锁。